心比天高命比纸薄?老子用销量打你脸

时间:2020-11-09来源:未知作者:admin点击:
你没看没关系,小编我给你科普科普。长安CS55自7月26日上市以来,累计销量2163辆。没错,咱们再看看8月的,8月份长安CS55累计销量11450辆。占长安汽车销售总比的19.52%。 Ok,我们现在再

  你没看没关系,小编我给你科普科普。长安CS55自7月26日上市以来,累计销量2163辆。没错,咱们再看看8月的,8月份长安CS55累计销量11450辆。占长安汽车销售总比的19.52%。

  Ok,我们现在再看一下该文章的论点,其实这个也是我看到的最多的一个观点:CS55起售价太高。甚至高过了CS75。但是通过对比发现,咱对低配的CS55配置也要丰富于CS75啊。再者说,现在消费者买车,买最低配的有多少?

  再说定位,此次长安的目的很明确,CS75的目标人群是爸爸级别的中年人群,CS55则是把矛头瞄准了时尚前卫的年轻人群。所以无论是外形还是内饰,两者都有着各自鲜明的特点,CS75沉稳大气,内饰设计也是中规中矩,CS55造型动感,内饰更是显得年轻化十足。两者在市场中并不存在冲突二字。

  简单来说就是,如果你是一名二十几岁的时尚达人,那你绝对不会考虑CS75,但CS55绝对对你胃口。如果你是一位经历了岁月洗礼的人士,你也不会对那CS55多看一眼,CS75的中庸大气反倒让你青睐有加。这就和小孩子爱吃霜糖饼干,大人爱吃苏打饼干一个道理,真的很简单。

  长安此举无疑是对于紧凑级SUV市场进一步细分,知道众口难调,那我干脆,对自己在SUV市场的地位只有增加没有减少。至于是否是这样,我想销量已经狠狠打了各位的脸了,我自然也不必再多言了。

  最后我们再谈谈CS55为何能大获成功,长安在其之前已经有了CS75和CS35的成功案例,如何做一款消费者喜欢的车他们可以说已经非常有心得了。颜值不必说,无论外观内饰都获得了各界好评,而最核心的内在,长安也没有含糊半丝。

  内饰大面积的软质材料包裹着中控台,让驾乘人员能获得更好触感的同时,也体现出自己用料厚道的一方面。

  动力上,长安自主研发的BlueCore 1.5T全铝发动机最大功率115kW,最大扭矩225Nm)让你绝对能获得你想要的动力体验,搭配爱信使整个驾驶过程始终保持着一颗愉悦的心,让你没有一丝不快。况且,于市面上同级竞品普遍使用的DCT相比,爱信6AT无疑有着更高的表现。